• ATLAS Throttle Lock Motor Cruise Control - Bottom Kit
  • ATLAS Throttle Lock Motor Cruise Control - Bottom Kit
  • ATLAS Throttle Lock Motor Cruise Control - Bottom Kit
  • ATLAS Throttle Lock Motor Cruise Control - Bottom Kit
  • ATLAS Throttle Lock Motor Cruise Control - Bottom Kit
  • ATLAS Throttle Lock Motor Cruise Control - Bottom Kit
  • ATLAS Throttle Lock Motor Cruise Control - Bottom Kit
  • ATLAS Throttle Lock Motor Cruise Control - Bottom Kit
  • ATLAS Throttle Lock Motor Cruise Control - Bottom Kit
  • ATLAS Throttle Lock Motor Cruise Control - Bottom Kit

ATLAS Throttle Lock Motor Cruise Control - Bottom Kit

Artikelnummer:
ABKG02
Levertijd:
2-5 werkdagen
Beschikbaarheid:
Op voorraad
Reviews:
€149,00 .
Incl. btw

De ATLAS Throttle Lock is het meest intuïtieve motorfiets cruise control alternatief ooit gebouwd. Wanneer de ATLAS is ingeschakeld, houdt hij de gashendel met frictie op zijn plaats, zodat u uw grip kunt ontspannen, uw hand kunt losschudden, uw jas kunt verstellen, enz.

Het woord Throttle Lock is een beetje misleidend, omdat hij de gashendel van je motor niet echt "vergrendelt". U kunt de ATLAS ten allen tijde overrulen. Wanneer u uw snelheid wilt verhogen of verlagen, draait u gewoon aan de gashendel zoals normaal en de ATLAS houdt die nieuwe positie vast.

Kenmerken:

  • Duim geactiveerde mechanische Motor Cruise Control
  • Regel uw snelheid terwijl de ATLAS ingeschakeld is voor geleidelijke snelheidsaanpassingen
  • U behoudt 100% controle over het gas, of de throttle lock nu in- of uitgeschakeld is.

De Atlas Throttle Lock Cruise control is leverbaar in twee montage versies: De Bottom Kit en de Top Kit, bekijk in de Fitment Chart welk type het best past op jouw motor.

 

De ATLAS cruise control is gemakkelijk in slechts 10 minuten te monteren. Hij klemt op de plastic gasbuis, tussen de gashendelflens en het gaskabelhuis. De ATLAS Throttle Lock heeft twee knoppen. Één om de Cruise Control te activeren en een andere om deze uit te schakelen. Wanneer de ATLAS is ingeschakeld, drukt een roestvrijstalen lip die is voorzien van een frictieblokje tegen de zijkant van het gaskabelhuis en zorgt met behulp van druk en wrijving dat de gashendel in de gewenste stand blijft staan.

Om uw snelheid aan te passen, draait u de gashendel gewoon met de hand en zal de nieuwe stand behouden worden totdat u de knop "Off" indrukt.

Hier zijn vier belangrijke verschillen die de ATLAS onderscheiden van de competitie:

  • Soepele rijervaring: De ATLAS schakelt in en uit zonder enige verandering in de snelheid. Andere ontwerpen dwingen u om te vertragen bij het loskoppelen van hun eenheden. Nooit meer slingeren op de snelweg.
  • Ergonomisch en intuïtief: Het gebruik van niet-dominante vingers, het draaien of reiken om een gashendelblokkering in te stellen, is om voor de hand liggende redenen gevaarlijk. De ATLAS wordt met de duim geactiveerd en is altijd binnen handbereik.
  • De ATLAS neemt geen ruimte in op het handvat: Andere ontwerpen eisen een deel van uw handvat op. De ATLAS wordt eenvoudigweg op de gashendelbuis tussen het handvat en het gasklephuis gemonteerd, waardoor u een volledige grip heeft.
  • Te monteren binnen 10 minuten: Tijdens de installatie hoeft u geen handvatten, handkappen, verwarmde handvatten of spiegels te verwijderen...

Is er genoeg ruimte voor de ATLAS?

Het enige wat je nodig hebt is een ruimte van 2,5 mm of meer tussen het handvat en het gasklephuis. Dat is ongeveer 3 bankpasjes dik.

Wanneer kies je de Bottom Kit?

  • Als de kabel voor de handvatverwarming het handvat aan de bovenzijde verlaat.
  • Als er meer dan 40 mm vrije ruimte is tussen de tank en het gaskabelhuis bij een volledige stuuruitslag naar rechts.
  • Als er een uitstulping, beugel of voorwerp uit de bovenste helft van het gasklephuis steekt die de  ATLAS zou hinderen.

Wanneer kies je de Top Kit?

  • Als de kabel voor de handvatverwarming het handvat aan de onderzijde verlaat.
  • Als er minder dan 40 mm vrije ruimte is tussen de tank en het gaskabelhuis bij een volledige stuuruitslag naar rechts.
  • Als er een uitstulping, beugel of voorwerp uit de onderste helft van het gasklephuis steekt dat het lichaam van het ATLAS zou hinderen.
  • Bij rechtse richtingaanwijzers op het gaskabelhuis

 

 

MARIAN Geplaatst op 22 September 2020 at 15:06

Little bit difficult to mount on handle bar with heated grips.
Otherwise work very welll

Tjipke Geplaatst op 20 September 2020 at 09:12

Werkt zoals ik had verwacht. Niet in 1 keer, maar na kleine aanpassing wél. I had de dunste plakje gebruikt en die had net niet genoeg druk waardoor d snelheid niet constant bleef. Nu opnieuw geïnstalleerd met dubbele dunne plakker en perfect.

Arnold Geplaatst op 11 Augustus 2020 at 18:53

Is een degelijk alternatief voor wie zijn motor niet uitgerust is met cruise control. Hiermee kan je echter niet kilometerslang rijden zonder het gashendel af en toe omhoog te draaien. Door de trillingen zal het gas langzaam naar nulstand terugkeren. Wat de deugdelijkheid van de twee knopjes betreft, dat zal ik kunnen beoordelen na een paar maand gebruik.
Al bij al tevreden over deze aankoop.

Andreas Geplaatst op 5 Augustus 2020 at 11:11

easy installation, solid build. Works quite well on higher speeds, not so happy around 50 to 60kmh.
Slightly blocks the thumb from reaching the starter.
After all, definitely better than NOT having any cruise control support at all.

4.25 sterren gebaseerd op 4 beoordelingen Uw review toevoegen
Wij slaan cookies op om onze website te verbeteren. Is dat akkoord? Ja Nee Meer over cookies »